丝瓜污视频

新聞動態
NEWS

齒輪泵原理

  • 分類(lei):公司新聞
  • 作者:
  • 來源(yuan):
  • 發布時間(jian):2022-05-07
  • 訪問量:0

【概要描(miao)述】臺灣新(xin)鴻(hong)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作原理齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵英文名:Gearwheelpump工(gong)(gong)作原理分析依靠泵缸與嚙合(he)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)間所形成的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作容積(ji)變(bian)化(hua)和(he)移動來輸送(song)液體或使之(zhi)增壓的(de)(de)(de)回轉泵。外嚙合(he)雙齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵的(de)(de)(de)結構。一(yi)對相(xiang)互嚙合(he)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)和(he)泵缸把(ba)吸(xi)(xi)入腔(qiang)(qiang)(qiang)和(he)排(pai)出腔(qiang)(qiang)(qiang)隔開(kai)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)轉動時,吸(xi)(xi)入腔(qiang)(qiang)(qiang)側輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)相(xiang)互脫(tuo)開(kai)處的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)間容積(ji)逐(zhu)漸(jian)增大,壓力降低(di),液體在壓差作用(yong)下進入齒(chi)(chi)(chi)間。隨(sui)著齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)轉動,一(yi)個個齒(chi)(chi)(chi)間的(de)(de)(de)液體被帶(dai)至排(pai)出腔(qiang)(qiang)(qiang)。這(zhe)時排(pai)出腔(qiang)(qiang)(qiang)側輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)嚙合(he)處的(de)(de)(de)

齒輪泵原理

【概要描(miao)述】臺灣新鴻齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵的(de)工(gong)(gong)作(zuo)原理齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵英文(wen)名:Gearwheelpump工(gong)(gong)作(zuo)原理分(fen)析依(yi)靠泵缸與嚙(nie)(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)間(jian)(jian)所形成的(de)工(gong)(gong)作(zuo)容積變化和(he)移(yi)動來輸(shu)送液體(ti)(ti)或使之增(zeng)壓的(de)回轉泵。外嚙(nie)(nie)合(he)雙齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵的(de)結構。一(yi)對相(xiang)互嚙(nie)(nie)合(he)的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)和(he)泵缸把(ba)吸入腔(qiang)和(he)排出(chu)腔(qiang)隔(ge)開。齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)轉動時,吸入腔(qiang)側(ce)(ce)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)相(xiang)互脫開處(chu)的(de)齒(chi)間(jian)(jian)容積逐漸增(zeng)大,壓力(li)降低,液體(ti)(ti)在壓差作(zuo)用下進入齒(chi)間(jian)(jian)。隨著齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)轉動,一(yi)個個齒(chi)間(jian)(jian)的(de)液體(ti)(ti)被帶至排出(chu)腔(qiang)。這時排出(chu)腔(qiang)側(ce)(ce)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)嚙(nie)(nie)合(he)處(chu)的(de)

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時(shi)間:2022-05-07
  • 訪(fang)問量(liang):0
詳情

臺灣新鴻齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)的(de)工作(zuo)(zuo)原理齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)英文名(ming):Gearwheelpump工作(zuo)(zuo)原理分析依(yi)靠(kao)泵(beng)(beng)缸與(yu)嚙(nie)(nie)(nie)合齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)間所形(xing)成(cheng)的(de)工作(zuo)(zuo)容積變化和(he)移(yi)動(dong)來(lai)輸送液(ye)(ye)體或使之增壓(ya)的(de)回轉(zhuan)泵(beng)(beng)。外嚙(nie)(nie)(nie)合雙(shuang)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)的(de)結構。一對相互(hu)嚙(nie)(nie)(nie)合的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)和(he)泵(beng)(beng)缸把吸入腔(qiang)(qiang)(qiang)和(he)排出(chu)腔(qiang)(qiang)(qiang)隔開(kai)。齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)動(dong)時,吸入腔(qiang)(qiang)(qiang)側輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)相互(hu)脫開(kai)處(chu)的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)間容積逐漸(jian)增大,壓(ya)力降低,液(ye)(ye)體在(zai)壓(ya)差作(zuo)(zuo)用(yong)下(xia)進入齒(chi)(chi)(chi)(chi)間。隨(sui)著齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)動(dong),一個(ge)個(ge)齒(chi)(chi)(chi)(chi)間的(de)液(ye)(ye)體被(bei)帶(dai)至(zhi)排出(chu)腔(qiang)(qiang)(qiang)。這時排出(chu)腔(qiang)(qiang)(qiang)側輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)嚙(nie)(nie)(nie)合處(chu)的(de)

關鍵詞(ci):

掃(sao)二維碼用手(shou)機(ji)看

推(tui)薦(jian)新聞(wen)

地(di)址(zhi):哈爾濱市哈南(nan)工業(ye)新城(cheng)核心區松花路41號

服務(wu)熱線:絲瓜污視頻:0451-82136208

郵箱(xiang):shunyuanzhb@163.com

雙離合變速器
雙離合變速器
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
查看詳情
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
機械式自動變速器
機械式自動變速器
電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
查看詳情
電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
留言應用名稱:
在線留言
描(miao)述:
驗證碼

    網站建設:   

哈爾濱順源機械制造有限公司