丝瓜污视频

研發專利
您現在的位置:
首(shou)頁(ye)
/
研發(fa)力量 / 研發(fa)團隊

- 研發團隊 -

由克(ke)林貝格P40齒輪(lun)檢(jian)測中心與(yu)蔡司UMM550三坐標組成的(de)(de)計(ji)量檢(jian)測設備為產(chan)品開發、試制、生產(chan)提供可靠手段,由世(shi)界先進的(de)(de)格里森NCG125、300CG組成的(de)(de)齒輪(lun)刀具(ju)刃磨機床有(you)效(xiao)保證了齒輪(lun)的(de)(de)加工(gong)質(zhi)量。

上一頁
1

地址:哈爾濱市哈南工(gong)業新城核心區松(song)花路41號

服(fu)務熱線:絲瓜污視頻:0451-82136208

雙離合變速器
雙離合變速器
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
查看詳情
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
機械式自動變速器
機械式自動變速器
電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
查看詳情
電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
留言應用名稱:
在線留言
描(miao)述:
驗證碼

    網站建設(she):   

哈爾濱順源機械制造有限公司